Ingenieros de Jaguar Land Rover y de la Universidad de Cambridge están desarrollando una nueva tecnología de pantallas táctiles que prescindirá de la necesidad de tocar la pantalla.
Facilitan la navegación con pantalla táctil
-Por más confusa que esta idea pueda parecer, en realidad se trata de un “toque predictivo” por ahora, en parte porque el sistema es capaz de predecir lo que estés buscando hacer con la pantalla.
Para comprender mejor cómo será la interacción de los usuarios con esta tecnología, la Universidad de Cambridge lanzó un video de prueba junto con una explicación acerca del funcionamiento de esta innovadora tecnología.
“La tecnología utiliza la inteligencia de la máquina para determinar el elemento que el usuario intenta seleccionar en la pantalla temprano en la tarea de apuntar, acelerando la interacción. Utiliza un rastreador de gestos, que incluye sensores basados en visión o radiofrecuencia, que son cada vez más comunes en la electrónica de consumo”, señala la institución.
Además, el invento utiliza “información contextual como perfil de usuario, diseño de interfaz, condiciones ambientales; y datos disponibles de otros sensores, como un rastreador de ojos y miradas, para inferir la intención del usuario en tiempo real”.
La pantalla táctil fue desarrollada para su uso en vehículos automóviles. Utiliza su variedad de sensores para determinar la intención del usuario en ambientes en los que, debido a carreteras desiguales y vibraciones mecánicas, puede ser difícil realmente tocar una pantalla con precisión.
“Cada vez más vehículos de pasajeros tienen tecnología de pantalla táctil para controlar los sistemas de entretenimiento, navegación o control de temperatura. Sin embargo, los usuarios a menudo pueden no encontrar el elemento correcto, por ejemplo, debido a la aceleración o las vibraciones de las condiciones del camino, y tienen que volver a seleccionar, lo que significa que su atención se retira del camino, lo que aumenta el riesgo de un accidente”, asevera Cambridge en su comunicado.
Los ingenieros de Cambridge y de Jaguar realizaron pruebas de laboratorio en simuladores de conducción y pruebas de carretera en las que la tecnología táctil predictiva logró reducir el tiempo y esfuerzo de interacción “por encima del 50% debido a su capacidad para predecir el objetivo previsto del usuario con alta precisión antes de apuntar la tarea”.
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Universidad de Cambridge
Según el comunicado, el software ha alcanzado “niveles de preparación de alta tecnología”, por lo que de así desearlo Jaguar Rover podría integrarla en sus autos muy pronto ya que este avance funciona en las pantallas táctiles e interactivas ya existentes.
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