Un submarino rompe el récord de profundidad al descender a uno de los puntos más profundos - Imperio Noticias

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Un submarino rompe el récord de profundidad al descender a uno de los puntos más profundos

De acuerdo a los tiempos, el submarino descendió hasta 10.706 metros, el punto más profundo de la Fosa de las Marianas.


Un submarino bate el récord de profundidad al bajar a uno de los puntos más hondos

Héctor Salvador quien fue el íltimo en batir el récord de profundidad de España al bajar a uno de los puntos más profundos de la Fosa de las Marianas, hasta los 10.706 metros, con el submarino DSV Limiting Factor.

Submarino hace historia en España



Este nuevo récord se logró el pasado 18 de abril, cuando Salvador descendió al fondo del abismo de la Sirena -el punto más profundo de la Fosa de las Marianas, en el Pacífico, y el tercero del mundo- como especialista de misión y copiloto del australiano Tim MacDonald.

- La inmersión, de más de doce horas, se llevó a cabo en el único sumergible certificado para operar en cualquier profundidad de cualquier océano, un submarino construido por la filial europea de Triton Subarmines LLC y propiedad de Caladan Oceanic, considerado el único vehículo capaz de trabajar en las condiciones extremas de la zona hadal.

El objetivo de la misión, la segunda más profunda de la historia, era localizar y recuperar un módulo científico que se había quedado atrapado en el lecho marino el día anterior, tras lo cual la tripulación tomó muestras del tejido microbiano presente en los sedimentos de la fosa, de gran interés para la comunidad científica y que ya está siendo analizados.

- Tomaron una muestra del fondo de la fosa que entregarán a la Armada Española para depositarla en el Panteón de Marines Ilustres de San Fernando (Cádiz) como homenaje a los marines que perdieron su vida en el mar durante la expedición de Magallanes-Elcano en el siglo XVI, la primera en el océano Pacífico.

Salvador, director de operaciones de Triton Submarines, es un experimentado piloto de sumergibles tripulados y, desde la sede de la compañía en Sant Cugat del Vallès (Barcelona), jugó un papel clave en el desarrollo del vehículo.

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