Volkswagen copia Tesla en chips para conducción autónoma

Ante la demanda de los chips inteligentes, Volkswagen ha decidido adoptar las estrategias de Tesla.

Mientras los foros y las pruebas de todos los medios recalcan las carencias del software de los nuevos vehículos eléctricos, con los que el Grupo Volkswagen quiere conquistar la movilidad cero emisiones.

¿Por qué Volkswagen copia a Tesla?

Según información dada a conocer por Forococheselectricos, Herbert Diess, presidente del grupo, anunció que quiere diseñar los chips responsables de la conducción autónoma en los vehículos.

- Diess, tras rechazar la oferta de trabajar en Tesla, no para de imitar y copiar la estrategia del fabricante norteamaericano. Tras realizar su propio Power Day a imagen y semejanza de los Battery Day realizados por Elon Musk, ahora plantea una misión para su grupo automotriz.

Durante una entrevista al diario Handelsblatt, el manager alemán mostró las estrategias del fabricante alemán. El mundo de los semiconductores está en plena crisis que afecta a todo tipo de sectores. La carencia de chips está afectando a los fabricantes de automóviles.

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Por ahora, el sector de la automoción lo único que puede hacer es esperar a que pase la tormenta, pero esta solución les pasará factura en sus cuentas anuales por las paradas que están teniendo que realizar en muchas de sus líneas de montaje.

Los consejos de administración y las cúpulas directivas han descubierto que la nueva movilidad requiere de habilidades tipo Silicon Valley lo que, junto a la crisis de los chips, les obliga a cambiar el enfoque.

El grupo alemán pretende justamente realizar esta transición internalizando una parte de las actividades relacionadas con los microprocesadores. El objetivo pretende controlar las fases de la cadena de valor. Pero esto llevará a los fabricantes a aumentar la integración de los chips.

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