La empresa “Boring Company” de Elon Musk acaba de obtener la aprobación de los funcionarios locales para seguir adelante con la construcción de una red de túneles subterráneos para vehículos en Las Vegas.
Apodado el "Vegas Loop", el sistema permitirá a los pasajeros moverse en Teslas hacia lugares como los casinos del hotel en Las Vegas Strip, el nuevo estadio de fútbol de la ciudad, el Centro de Convenciones de Las Vegas y el Aeropuerto Internacional McCarran.
The Boring Company ya opera una versión pequeña de este sistema de "Teslas túneles" debajo del Centro de Convenciones de Las Vegas, que se inauguró a principios de este año e involucra dos túneles de 0.8 millas. Cace indicar que apenas meses atrás en lorida también se dio luz verde al proyecto de túnel subterráneo de Musk
Pero la puesta en marcha de Musk propuso una expansión masiva en toda la ciudad en diciembre de 2020 que se alinea en gran medida con lo que los funcionarios del condado de Clark aprobaron el miércoles.
¿Quién pagará la red de túneles subterráneos en Las Vegas?
El sistema aprobado comprende 29 millas de túneles y 51 estaciones. El condado de Clark dice que hasta 57,000 pasajeros podrán viajar a través de él por hora y que no se gastará dinero de los contribuyentes para construirlo.
The Boring Company dijo anteriormente que pagaría la factura por la construcción de los túneles principales, pero planeaba preguntarle a los casinos de hoteles u otras empresas si quieren colaborar con el proyecto para que paguen estos costos de construcción. Cada una de esas paradas tiene que pasar por su propio proceso de permisos, según el Las Vegas Review-Journal.
Inicialmente, no parecía probable una expansión más allá del circuito del Centro de Convenciones, ya que el monorraíl de Las Vegas tenía derechos exclusivos para proporcionar transporte a lo largo del tramo principal de centros turísticos de la ciudad. Pero la compañía que manejaba el monorriel quebró en 2020.
La Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas compró el monorriel y posteriormente eliminó el acuerdo de no competencia que impedía a The Boring Company llevar a cabo un proyecto más grande.
En 1992, Musk dejó Canadá para estudiar negocios y física en la Universidad de Pensilvania. Se graduó con una licenciatura en economía y se quedó para una segunda licenciatura en física.
Después el ahora empresario Elon Musk, se dirigió a la Universidad de Stanford en California para realizar un doctorado en física energética. Sin embargo, su mudanza se sincronizó perfectamente con el boom de Internet, y abandonó Stanford después de solo dos días de haber ingresado y lanzó su primera empresa, Zip2 Corporation en 1995.
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