El famoso pero indeseado "efecto marsopa" es el resultado inesperado del cambio de la aerodinámica de la Fórmula 1 en 2022 y para ello todas las escuderías trabajan para eliminarlo.
Este cambio de aerodinámica provoca que los monoplazas reboten en las líneas rectas, con el riesgo de romper sus piezas y por supuesto provoca una gran complejidad para los pilotos.
Precisamente dentro de sus preparaciones, los pilotos tienen tomar muy en cuenta este fenómeno y hablando de preparación, esta misma semana como te informamos en las noticias, el mexicano Checo Pérez dijo ya estar listo para ser el Campeón de la Fórmula.
En las últimas temporadas, a pesar de este tipo de situaciones, los monoplazas se mantenían pegados al suelo gracias a los alerones ubicados en la parte superior de la carrocería.
El "efecto marsopa" de la F1
Este año vuelve el efecto suelo, que provoca una succión aspirando el chasis por la parte inferior, sin embargo, se ha detectado un problema durante las pruebas de pretemporada: cuando los coches se hunden demasiado, los flujos de aire alrededor de los monoplazas se separan y el auto se levanta, aparece de nuevo el efecto suelo y así se va repitiendo hasta que el piloto frena.
Sumado a esto, la Fórmula 1 a través de sus redes ha explicado que las condiciones climáticas, como por ejemplo el viento de cara, provoca también este fenómeno. Por lo tanto, puede ocurrir en cualquier momento durante un Gran Premio.
Por lo tanto hay que entender que el 'efecto marsopa' ha provocado quebraderos de cabeza a los ingenieros, ya que existe "un riesgo para la fiabilidad" de los monoplazas, seguró el piloto germano Mick Schumacher.
También tiene un gran nivel de complejidad el aguantar, según el francés Esteban Ocon: "Es incluso violento. Es como si te golpeases la cabeza contra el suelo; resuena en todo el coche. A fuerza de repetirse te duele la cabeza, como, por ejemplo, tras una sesión de entrenamientos”.
Incluso estos rebotes afectan la visión, cuando "la visibilidad ya no es demasiado buena con las ruedas grandes", otra de las novedades en 2022.
La temporada 73 de Fórmula 1 está a punto de comenzar y comienza el fin de semana del 18 al 20 de marzo en el circuito de Sakhir, el escenario del Gran Premio de Bahréin.
Serán en total 22 carreras, que eran inicialmente 23, pero el Gran Premio de Rusia fue cancelado.
Precisamente dentro de la preparación, en el primer día del test Sergio Pérez superó a Hamilton a pesar de que se le presentaron algunos problemas en la pista de prueba.
Síguenos en Facebook y entérate de las noticias trend de la semana
No hay comentarios.:
Publicar un comentario