300 personas fallecieron y otras 900 resultaron heridas este viernes después de un accidente múltiple de en Balasore, en el Estado de Odisha, al este de la India.
Este domingo, el primer ministro de la India, Narendra Modi, señaló que los culpables serÃan castigadosComo hemos informado previamente en las noticias, el Howrah Superfast Express se descarriló y se estrelló con el Coromandel Express.
El accidente ha ocurrido sobre las 19.
00 (las 15.
30 hora de la España peninsular).
Por su parte, el ministro de Ferrocarriles de la India, Ashwini Vaishnaw, aseguró que un fallo en el enclavamiento electrónico o el sistema automático de señalización fue el responsable del choque de tres trenes en el este del paÃs que dejó 300 muertos y cerca de 900 heridos.
Las autoridades de la India han dado por concluidas este domingo las labores de rescate de los pasajeros que viajaban en los trenes que descarrilaron el viernes.
"El número de heridos ha crecido hasta 1.
200.
Al menos 900 ya han sido dados de alta, Ahora, el rescate ha concluido”, dijo Vaishnaw.
La investigación sobre las causas del accidente se centra ahora en cómo el Coromandel Express acabó entrando en una vÃa de servicio, cuando ya estaba ocupada por otro vehÃculo.
Esto “no deberÃa haberse permitido”.
“Sospechamos que ha ocurrido algo con el sistema de señalización, un mal funcionamiento, pero estamos esperando a las conclusiones de la comisión de seguridad”, ha agregado.
El impacto provocó que la cabecera, asà como los primeros vagones descarrilaran e invadieran la vÃa vecina.
Por ella circulaba el Howrah Superfast Express, a 126 kilómetros por hora.
Los dos últimos convoyes sufrieron el choque, que también afectó al resto del tren, y se salieron de las vÃas.
La modernización ferroviaria del Gobierno de Modi ya habÃa sido criticada por la oposición al no haber ido acompañada de una renovación de las infraestructuras ni una mejora de las condiciones de seguridad.
El tren es el medio de transporte más económico de la India, que ha desbancado a China como el paÃs más poblado del mundo.
“Diariamente, en la India se programan una media de unos 20.
000 servicios de trenes.
Los fallos operacionales no son raros”, ha explicado a la agencia Afp Subodh Jain, extrabajador de Indian Railways y gerente de la empresa entre 2011 y 2013.
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