Los resultados están ahí: El 2023 fue un año excepcional para Red Bull quebrando marcas y acumulando puntos nunca antes vistos, pero el éxito tiene su precio y es millonario para el próximo año, ya que la escudería austriaca deberá pagar una inscripción histórica en la.
A nivel de equipo, la escudería austriaca hizo 860 puntos en la temporada gracias a ganar 21 de las 22 carreras del calendario, 19 de ellas para Max Verstappen y dos para Sergio Pérez.
Además, Red Bull logró por primera vez el 1-2 en la clasificación de pilotos gracias al buen inicio y cierre de Checo Pérez.
Como consecuencia de todos esos puntos logrados, Red Bull deberá pagar casi 7.
5 millones de dólares de inscripción en 2024.
Según información de Jonathan Noble, de Motorsport, cada equipo paga 6,575 dólares por punto obtenido, más una cuota de base de 657,837, pero el campeón de constructores, que es Red Bull, debe pagar más puntos: 7,893 dólares.
"Es un problema de lujo, porque hemos tenido que sumar puntos para generar la factura.
Afortunadamente, está fuera del límite presupuestario.
Pero, sí, es un gran cheque para la FIA", dijo Christian Horner, director de la escudería.
Los actuales campeones no contarán este año con el lastre de la sanción este año, los 7 millones por exceder el límite presupuestario, aunque lo sustituyen por otra 'sanción', el pago de esos 7.
5 millones por inscribirse para 2024.
La inscripción de Red Bull, que deberá cubrir para el 10 de diciembre, es más de lo que pagarán el segundo y tercer lugar juntos.
Mercedes, el subcampeón, deberá cubrir una cuota de 3.
4 millones de dólares y Ferrari, tercero, 3.
3 millones.
El aplastante dominio de Red Bull en la temporada de 2023 quedará en los registros de la categoría, así como el costo de su éxito.
También Max Verstappen fue el gran dominador de la temporada 2023 de la estableciendo nuevos récords no solo para su carrera, sino también dentro de la máxima categoría del automovilismo en su camino a su tercer campeonato.
El piloto de Red Bull Racing dominó en gran parte de la temporada cediendo la victoria en solo tres carreras, dos ocasiones ante su compañero Sergio Pérez en el inicio de la temporada y, una más, ante el Ferrari de Carlos Sainz en el Gran Premio de Singapur, el único punto bajo del RB19 en la campaña.
Si vamos a las carreras sprint, solo Oscar Piastri rompió el dominio de Verstappen en Qatar.
A continuación te dejamos el listado de récords que estableció el neerlandés en la temporada 2023 de la F1:Mayor número de victorias: 19, superando las 15 que él mismo logró en 2022.
.
Mayor número de podios: 21, superando los 18 de Verstappen en 2021.
Más victorias consecutivas: 10, superando las 9 de Sebastian Vettel de 2013Máximo porcentaje de victorias: 86.
36 %, superando el 75 por ciento de Alberto Ascari de 1952.
Máximo número de puntos en una temporada: 575, superando los 454 de él mismo de 2022.
Mayor cantidad de puntos contra el segundo del campeonato: 290 contra Sergio Pérez, dejando atrás los 155 de Vettel contra Fernando Alonso en 2013Vueltas lideradas: 1,003 de 1325 posibles, superando las 739 de 1,139 de Vettel de 2011.
Más victorias en una temporada desde la pole: 12, superando la marca de Nigel Mansell en 1992 y Vettel en 2011.
Máximo número de victorias en sprint: 4 sobre las 3 de Verstappen en 2022.
Más carreras consecutivas ganadas desde la pole: 16 superando las 15 de de 2022.
Total de carreras terminadas en una temporada: 22, 100 por cientoMayor número de puntos consecutivos: 1,004, superando los 998 de Lewis Hamilton desde el GP de Gran Bretaña de 2018 hasta el GP de Bahréin de 2020.
Máximo número de carreras consecutivas como líder del campeonato: 39 iniciadas desde el GP de España de 2022.
Síguenos en Facebook y entérate de las noticias trend de la semana
No hay comentarios.:
Publicar un comentario